郗永绥口中的郑杰夫是主管国内情报的第三处处长郑介民，在第二厅实施反谍行动的也就是只有他的第三处了。
“嗯！”
在魏大铭应声时，郗永绥看到几名被摘了军帽的军官被宪兵押解上了几辆等待多时bf211，这种模样有点像面包的12座”面包车”是北方汽车在前年所生产的车型，一开始用于民用，用于短途运输车辆，后来因为其出色的性能和可改造性，被军队改用为军事车辆。主要作为救护车、轻型工作车以及指挥车使用。
在南京无论是宪兵亦或是军统都是利用其大空间充当逮捕车或监视车，而在那些被押上车的军官中，郗永绥更看到了几个熟人，甚至有一位刚刚调到军令部第三处，堪称陈部长所在的土木系干将一位少将。
“郑杰夫从什么地方弄到的情报准确吗？”
一次性逮捕这么多人，而且还涉及到陈部长的亲信，显然所需要的情报支持不在郑介民能力范围内，他弄这么大的行动，肯定是从什么地方弄到了名单，而且名单来源一定非常可靠，否则单是陈部长那一关他都过不了。
“听说是老毛子那边提供的……”
“我听说是北平那边……”
一时间院子里是众所纷云，在内心里郗永绥更希望情报来自北平，因为北平的情报无疑更准确些，这是他与其多年合作的经验。
军令部第二厅是抗战军兴时政府撤到武汉时仓促成立的。它既无人员，又无机器。要在短时问内建立起自己的谍报网谈何容易？唯一的办法就是凭借外力。在当时的情况下，只有戴笠拥有一整套搜集敌情的必要手段。
军令部第二厅成立之初，根据当时的客观形势，非常需要戴笠军统局的帮助才能支撑场面。而戴笠是蒋介石手下最大的情报首领，如今插手军令部，是他求之不得的事情。所以军令部第二厅成立的第一天，戴笠就把大批军统特工塞进了该厅。由此开始，军令部第二厅的国内情报和情报电讯两项业务，自始至终牢牢地控制在军统手中，从未易手。而作为第二处处长负责国际情报的郗永绥却果断的选择了同邯彰进行合作，事实证明，他当初的选择是极为正确的，委员长亦不希望军统控制对日、对苏以及一般的国际情报业务。
过去的几年间，二处通过同六战区参谋部情报处以及后来的北平绥靖公署情报处通过共享情报，进行了大量的合作，从而使得第二处国际情报业务开展极为顺利，亦借助北方公司的帮助，在欧美各国设立了情报站，用于搜集情报。如果是北平方面向郑介民提供的情报，那么，那些人必须有罪，可如果是老毛子提供的，谁知道会不会是反间计。
不过，这并不是他需要考虑的，和魏大铭聊了几句之后，郗永绥便径
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